1月4日，景文高速正式通車，標志著龍麗溫高速這條浙江大通道建設的標志性工程全面建成。麗水市委書記胡海峰宣布景文高速通車，省交通運輸廳副廳長汪東杰、集團副總經(jīng)理袁迎捷分別致辭。
景文高速項目起于G4012云和至景寧段終點位置，終于文成縣樟臺。路線全長68.045公里，其中景寧段長33.498公里，文成段長34.547公里。設主線橋37座，隧道21座，橋隧占比高達80%。串聯(lián)起沿線9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、39個村落、17個自然人文景區(qū)，惠及沿線41萬畬漢民眾。全線設景寧南、文成南、西坑、東坑4處互通式立交及2個服務區(qū)。
這是一條建在山巔上的“天路”，宛如一條輕輕放在浙西南綠水青山間的美麗絲帶。從此，聯(lián)通的高速路網(wǎng)將讓沿線山區(qū)百姓的共同富裕大道越走越寬敞。
景文高速項目作為交通運輸部《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》江蘇溧陽至福建寧德高速公路在浙江省境內的最后一段，位于浙南崇山峻嶺間，是浙江山區(qū)26縣中景寧縣和文成縣的重要紐帶，也是浙江省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃的重要組成部分，更是山區(qū)人民加速奔向共同富裕的和美大道。
“小路小富，大路大富，高速公路快富”。為順應山區(qū)人民群眾的殷切期盼，從2016年底龍麗溫高速文瑞段開工建設起，集團充分發(fā)揮全省綜合交通投融資主平臺和建設主力軍的硬核作用，攻堅克難、奮勇拼搏，先后如期建成文瑞段、文泰段、景文段，建成了一個縱貫浙西南山區(qū)的高速路網(wǎng)，釋放出交通的戰(zhàn)略性、先導性、基礎性效應，為山區(qū)縣實現(xiàn)高質量發(fā)展注入了強勁動力。
當好浙江奮進“兩個先行”的開路先鋒，集中實施一批牽一發(fā)而動全身的重大項目，加快建成高水平交通強省。2022年以來，集團牢牢扭住重大項目建設“牛鼻子”，積極推進交通項目“謀劃一批、開工一批、加快一批、竣工一批”的落地，當前正全力推進瑞蒼高速等16個高速公路在建項目，杭溫鐵路二期、衢麗鐵路一期等6個鐵路及軌道交通在建項目建設,僅2022年12月開工建設的交通項目就達7個。此外，還加快推進義龍慶、杭淳開高速、滬乍杭鐵路等10個前期項目。
串聯(lián)山巔的綠色秀美路
行走在景文高速高嶺頭水庫特大橋上，兩側重巒疊嶂，橋下綠水微瀾，如同一幅和諧自然的江南水墨畫，路嵌其中，形成一道獨特的風景線。
這條串聯(lián)山巔的綠色秀美之路，建設起來并不是一件易事。景文高速是浙江地形條件最困難的高速公路之一，項目有著“浙南天路”之稱。逢山開路，遇水架橋。景文高速項目攻克了一個又一個工程技術上的難題，書寫了浙江高速公路建設史上的許多個“第一”。
高嶺頭水庫特大橋是項目的關鍵控制性工程，位于文成縣內，大橋引橋長783.645米，主橋全長580米，主跨跨徑300米，主塔全高210.317米，相當于70層樓高，是浙江高度最高、跨徑最大的山區(qū)混凝土斜拉橋。在施工過程中，建設者克服了常年多霧多雨、晝夜溫差大、地形復雜等諸多不利條件，攻克了測站難以布設、觀測俯仰角過大、溫度氣壓及日照對測量放樣的不利影響等技術難關，最終實現(xiàn)垂直度偏位數(shù)值偏差控制在毫米級。
在綠水青山間建設高速公路，必須充分考慮環(huán)境保護、水土保持等方面的因素。這也給建設者提出了更高的要求。
葉麻尖特長隧道位于銅嶺山國家森林公園內，是浙江省內目前在建最長、埋深最深的高速公路隧道。該隧道穿越深山峽谷，沿線地形地貌及地質構造極其復雜，隧道內分布有多處斷層、破碎帶、巖爆區(qū)，施工風險高、工序多、工期緊，環(huán)保水保壓力大。
為了滿足特長隧道連續(xù)施工需要，景文高速在建設過程中積極推行“機器換人”，配置“兩機一橋四臺車”，傳統(tǒng)工序中約15人組成的施工團隊，只需要4個人操作兩臺設備即可完成，大幅提升施工效率，降低施工中的安全風險，有效推進“機器換人”“機械化+智能化”施工的變革。
建成通車的景文高速是一條“車在路上行，人在景中游”的景區(qū)化高速公路。景文高速結合沿線自然資源和人文資源特色，遵循“通景、融景、造景”的設計理念，以“綠水青山間的彩色飄帶”為定位，從“百花朝鳳、瑤境回廊、重巒覓瀑、文成尋跡”4個主題區(qū)段入手，打造集合“高速通行、交通服務、生態(tài)展示、文化展示、休閑游賞、旅游體驗”等多種功能為一體的“安全通行風光帶、山水人文展示帶、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展帶、全域旅游連接帶、景區(qū)化高速示范帶”。
獨具特色的民族風情路
在景文高速通車前幾天，細心的人們留意到，燈光照射下，斜拉索鑲嵌在景寧高架橋主塔上，猶如一把素藤張面的折扇，主塔兩側彩帶上雕刻的“中國畬鄉(xiāng)”“幸福吉祥”字樣及圖案，將畬鄉(xiāng)風情展現(xiàn)得淋漓盡致。這是景文高速景寧高架橋亮化提升工程完成后的場景，艷麗奪目的燈光和雄偉的斜拉索橋相映成趣，成了當?shù)氐男碌貥恕?/p>
景文高速是一條凝聚了沿線百姓殷切期盼的交通大動脈、經(jīng)濟新干線。景文高速經(jīng)過全國唯一的畬族自治縣，隨處可見的畬族元素是這條高速公路的最大特點之一。這條高速公路將帶你領略畬鄉(xiāng)風情景區(qū)獨特的魅力，可以看沿途的層巒疊嶂，看畬族古村落阡陌相通的風情畫卷。
葉麻尖特長隧道洞口的設計可謂花了一番心思：采用屋檐仿古式洞門，在左右洞間設置明渠，打造“跌水流瀑”效果。開車路過這里，便可聯(lián)想到百丈飛瀑景觀。
景寧高架橋也融入畬族風情，為大橋涂裝上畬族特色紅白相間彩色飄帶圖騰，更加突出橋梁景觀效果。在收費站的設計上，也融入了畬族特有的鳳凰圖騰文化、“金”字形屋架建筑結構等畬鄉(xiāng)元素，景文高速是浙江最具少數(shù)民族韻味的高速公路。
作為浙江大花園建設的核心地區(qū)之一，景文高速通車后，為這片大山連接起大灣區(qū)、大都市區(qū)。依托更便捷、更現(xiàn)代化的基礎設施體系，浙江的歷史文化標識和“詩畫江南、活力浙江”省域品牌將增添更加醉人的畬鄉(xiāng)畬韻。
在畬鄉(xiāng)，建設者們充分發(fā)揚畬族人民的“忠勇精神”，爭做“畬路先鋒”，帶動群團齊心共進，打響“畬之路”黨建品牌，全方位助力項目高水平建設，推動黨建優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢、黨建資源轉化為發(fā)展資源、黨建成果轉化為發(fā)展成果，走出了一條匠心獨具的高速建設紅色之路。
景文高速是畬鄉(xiāng)現(xiàn)代化之路，民族團結之路，多彩民族風讓這條高速獨具特色、更加出彩。
鄉(xiāng)旅共融的富美康莊路
打造綠水青山間的彩色飄帶，構建全域美麗經(jīng)濟交通走廊。景文高速通車后，原來2小時30分的車程縮短至50分鐘，極大改善浙西南加快發(fā)展地區(qū)的交通條件。這也意味著浙西南革命老區(qū)又多了一條出海新通道，成為長三角區(qū)域“閩浙贛”溝通交流的黃金通道，助力詩畫浙江大花園核心區(qū)建設，完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)體系，在國家及區(qū)域公路網(wǎng)中占有重要的地位。
“九山半水半分田”的景寧、文成兩縣，境內澗谷縱橫、群巒起伏，平均海拔近500米。長期以來，因大山峽谷阻隔，交通不便，百姓出行困難，極大地制約了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。補齊交通短板、改善區(qū)位交通，構建健全的交通網(wǎng)絡，成了當?shù)厝嗣竦囊笄衅谂巍?/p>
沿景文高速，從麗水景寧開始一路向溫州文成出發(fā)，封金山、銅鈴山的自然風光盡收眼底，畬鄉(xiāng)之窗、深垟村、安福寺、劉基故里等熱門旅游景點一路相隨。建成后的景文高速將把這些星羅棋布的自然風光與人文景觀串聯(lián)起來，打通浙南“綠水青山”到“金山銀山”的轉化通道，真正做到鄉(xiāng)旅共融，成為鄉(xiāng)親們的致富路。
東坑互通連接景寧縣東坑鎮(zhèn)，將有力帶動周邊農(nóng)業(yè)園、亭崗嶺等園區(qū)基地的發(fā)展，加快現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)、文化旅游等產(chǎn)業(yè)的成熟，進一步增強東坑“全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范點”品牌影響力。西坑互通連接文成縣西坑鎮(zhèn)，高速出口靠近百丈漈風景區(qū)，南鄰飛云湖、巖門大峽谷景區(qū)，北依南田劉基故里景區(qū)，將帶動地方旅游業(yè)快速發(fā)展。
道通人興，路通民富。景文高速串聯(lián)起沿線9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、39個村落、17個自然人文景區(qū)，將帶來畬鄉(xiāng)經(jīng)貿、投資、人文、旅游等全方位提升，沿線畬醫(yī)畬藥、山藥農(nóng)副產(chǎn)品也將通過等級更高、通行能力更好的景文高速公路遠銷各地，助力沿線打造新增長極、農(nóng)民農(nóng)村共同富裕，為當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的交通運輸保障。（浙高建 邱文?。?/p>
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